Kontaktujte nás
- Město Yantai, provincie Shandong, Čína
- hs@hishengboat.com
- banks@hishengboat.com
- +8618364522233
- +8613789877770

Parkerův pilotní dům
Nouzový záchranný asistenční člun Je vybaven pokročilými navigačními zařízeními, jako je GPS, radar a automatické identifikační systémy. Může poskytnout přesné informace o poloze a směru plavidla.
Popis
Nouzový záchranný asistenční člun Je vybaven pokročilými navigačními zařízeními, jako je GPS, radar a automatické identifikační systémy. Může poskytnout přesné informace o poloze a směru plavidla. Přeprava lodi pilotů si může vybrat nejbezpečnější a nejefektivnější trasu na základě navigačních dat poskytnutých pilotním člunem.

16-metrový hliníkový parker pilotní dům je preferovaným vybavením pro malé přístavy, ústí řek a blízké-pobřežní odbočné vodní cesty. Jeho hlavní výhody spočívají ve třech dimenzích: přizpůsobení scény, provozní bezpečnost a provozní hospodárnost. Za prvé, má vynikající flexibilitu pro operace v úzké{11}}oblasti. S celkovou délkou 16 metrů, šířkou 4,2-4,5 metru, poloměrem otáčení pouze 12-15 metrů a ponorem 1,3-1,5 metru se dokáže flexibilně plavit v mělkých vodních cestách s hloubkou 3-4 metry a v oblastech s hustými doky, snadno se připojí k malým a středně velkým lodím, řeší problémy s menšími a středně velkými nákladními loděmi. „neschopné se otočit nebo se přiblížit“, kterým čelí 18,5metrové velké pilotní čluny v úzkých oblastech a splňující roztříštěné potřeby pilotů malých přístavů. Za druhé, je to bezpečné a efektivní.
Hliníkový trup je o 25 %-30 % lehčí než ocelový trup stejné velikosti a s pohonem dvou dieselových motorů může maximální rychlost dosáhnout 22 uzlů. Doba odezvy 8-námořních{11}}mil pilotního kotviště je pouze 20 minut. Nástupní prostor na palubě je vybaven zvedatelným protiskluzovým-stupátkem a dvojitými ochrannými madly a v kombinaci s příďovým bočním přítlačným zařízením se dokáže přesně vyrovnat s lodním můstkem i ve 3-4stupňovém větru a vlnách, čímž se snižuje riziko nalodění pilota. Trup má silnou odolnost proti nárazu a je nepravděpodobné, že by se zdeformoval ani při menších kolizích, což zajišťuje dlouhodobou provozní bezpečnost. Za třetí, má významné provozní náklady. Hliníkový trup má silnou odolnost proti korozi z mořské a sladké vody a vyžaduje pouze jednu antikorozní údržbu za rok, s životností o 6-8 let delší než u lodí s ocelovým trupem. Lehká konstrukce má za následek nižší spotřebu paliva na 100 kilometrů, dokonale odpovídá omezenému provoznímu rozpočtu malých přístavů a je profesionálním pilotním zařízením, které kombinuje praktičnost a hospodárnost.
Populární Tagy: parker pilot house, Čína parker pilot house výrobci, dodavatelé, továrna
Mohlo by se Vám také líbit












